Scott Spark 900 SL Fiche Technique et Avis
Scott Spark 900 SL fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Spark 900 SL |
| Marque/Fabricant | Scott |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | Suisse |
| Type de VTT | cross-country |
| Utilisation Prévue | course |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille du Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 425mm / Stack: 605mm / Angle de la douille de direction: 68,5° / Angle du tube de selle: 74,5° / Longueur des bases: 438mm / Empattement: 1 186mm |
| Standard d'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | PF30 |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Éléments de Protection | armure de cadre, protège-chaîne |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | FOX 34 Float Factory |
| Débattement de la Suspension Avant | 120mm |
| Marque et Modèle de la Suspension Arrière | FOX NUDE TR EVOL |
| Débattement de la Suspension Arrière | 120mm |
| Ajustements de Suspension | compression, rebond, blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | quatre barres |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Marque et Modèle du Shifter | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Détails du Pédalier | Longueur: 175mm / Taille du plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM XX1 Eagle |
| Q-Factor | 168mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM Level Ultimate |
| Taille du Disque | Avant: 180mm / Arrière: 160mm |
| Standard de Montage du Frein | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille des Roues | 29" |
| Matériau et Largeur de la Jante | carbon, interne 30mm |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Rekon Race, 2.25" |
| Composition de Caoutchouc et Flanc du Pneu | double composé, protection EXO |
| Modèle de Sculpture du Pneu et Terrain Prévu | roulement rapide, XC |
| Pression de Gonflage Max du Pneu | 35psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | carbon |
| Longueur et Angle de la Potence | 70mm, 6° |
| Type de Poignées | verrouillables |
| Marque et Modèle de la Selle | Syncros Belcarra Regular 1.0 |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle | 100mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de l'Enjambement | S: 743mm / M: 772mm / L: 787mm / XL: 800mm |
| Plage de Taille du Cycliste | 160-200cm |
| Empilement et Portée | S: 610/420mm / M: 615/440mm / L: 620/460mm / XL: 625/480mm |
| Longueur de Tube Horizontal Effective | 605mm |
| Longueur des Bases | 438mm |
| Hauteur de Boîtier de Pédalier et Hauteur du Boîtier | 30mm, 340mm |
| Longueurs de Tube de Direction et de Tube de Selle | 110/460mm |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 8 999 $ |
| Disponibilité sur le Marché | mondiale |
| Options de Couleur | Noir/Gris, Rouge/Noir |
| Couverture de Garantie | cadre: 5 ans, composants: 2 ans |
Avantages et Inconvénients de Scott Spark 900 SL
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Légèreté du cadre en carbone | Prix élevé |
| Suspension efficace | Entretien complexe |
| Geometrie agressive pour les descentes | Peu adapté pour les longues distances sur route |
Problèmes Communs avec Scott Spark 900 SL
| Problème |
| Crevaisons fréquentes des pneus |
| Dérailleur arrière qui saute ou ne change pas de vitesse correctement |
| Freins qui grincent ou qui ne freinent pas efficacement |
| Suspension avant ou arrière trop rigide ou trop souple |
| Chaîne qui saute ou se déraille pendant le changement de vitesse |
| Problèmes d'ajustement de la hauteur de selle |
| Roulements de pédalier qui grincent ou qui sont usés |
Avis des Utilisateurs sur Scott Spark 900 SL
| Par Marie123 Très bon vélo, léger et réactif. Parfait pour les sorties en montagne. |
| Par VeloFanatic Le Scott Spark 900 SL est une véritable merveille, la qualité de fabrication est impressionnante. |
| Par CyclistePro Un vélo haut de gamme qui offre un confort exceptionnel et des performances de haut niveau. Je le recommande vivement. |
| Par SportifEnHerbe Le Scott Spark 900 SL est un investissement qui en vaut vraiment la peine. Je suis ravi de mon achat. |
Questions Fréquentes à propos de Scott Spark 900 SL
-
Quelle est l'année de sortie du Scott Spark 900 SL?
L'année de sortie du Scott Spark 900 SL est 2022. C'est un modèle récent qui intègre des technologies avancées.
-
Quelle est l'origine du Scott Spark 900 SL?
Le Scott Spark 900 SL est originaire de la Suisse. Il bénéficie de l'excellente réputation en matière de qualité et de précision associée à la conception suisse.
-
Quelles sont les options de taille de cadre disponibles pour le Scott Spark 900 SL?
Les options de taille de cadre pour le Scott Spark 900 SL sont S, M, L, et XL. Il est important de choisir la taille adaptée pour un confort optimal lors de la conduite.
-
Quelle est la marque et le modèle de suspension arrière du Scott Spark 900 SL?
La suspension arrière du Scott Spark 900 SL est assurée par le modèle FOX NUDE TR EVOL. Elle offre 120mm de débattement pour une conduite tout en souplesse.
-
Quel est le type de frein utilisé sur le Scott Spark 900 SL?
Le Scott Spark 900 SL est équipé de freins à disque hydrauliques de la marque SRAM Level Ultimate. Ces freins offrent une puissance de freinage fiable et précise.
-
Quelle est la plage de vitesses de la transmission du Scott Spark 900 SL?
La transmission du Scott Spark 900 SL propose une plage de vitesses de 12 rapports, grâce au dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS et à la cassette 10-52T.
-
Quel est le matériau et la largeur des jantes du Scott Spark 900 SL?
Les jantes du Scott Spark 900 SL sont en carbone avec une largeur interne de 30mm. Elles offrent à la fois légèreté et robustesse pour une performance optimale.
-
Quelle est la pression maximale des pneus recommandée pour le Scott Spark 900 SL?
La pression maximale recommandée pour les pneus du Scott Spark 900 SL est de 35 psi. Il est essentiel de maintenir une pression adéquate pour une conduite optimale.
-
Quelle est la garantie offerte avec l'achat du Scott Spark 900 SL?
Avec l'achat du Scott Spark 900 SL, vous bénéficiez d'une garantie de 5 ans sur le cadre et de 2 ans sur les composants. Cela vous assure une tranquillité d'esprit pour vos aventures.
-
Quel est le prix de vente conseillé du Scott Spark 900 SL?
Le prix de vente conseillé du Scott Spark 900 SL est de 8,999 $. Ce prix reflète la qualité et les performances de ce vélo de cross-country haut de gamme.