Yeti SB130 Fiche Technique et Avis
Yeti SB130 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Yeti SB130 |
| Marque/Fabricant | Yeti Cycles |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de VTT | trail |
| Utilisation Prévue | all-mountain |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille du Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: 425mm / stack: 619mm / angle de direction: 65 degrés / angle de tube de selle: 76.7 degrés / longueur de base: 433mm / empattement: 1171mm |
| Standard d'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | PF30 |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Routage Interne des Câbles | oui |
| Caractéristiques de Protection | frame armor |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | full suspension |
| Marque et Modèle de Suspension Avant | Fox Float 36 |
| Débattement de Suspension Avant | 160mm |
| Marque et Modèle de Suspension Arrière | Fox Float DPX2 |
| Débattement de Suspension Arrière | 150mm |
| Réglages de Suspension | compression, rebond |
| Conception/Cinématique de Suspension | Switch Infinity |
| Fonction Flip Chip ou Ajustement Géométrique | oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM X01 Eagle |
| Marque et Modèle de Manette | SRAM X01 Eagle |
| Détails du Pédalier | longueur: 170mm / taille du plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM Eagle |
| Facteur Q | n/a |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM G2 RSC |
| Taille du Disque | avant: 200mm / arrière: 180mm |
| Standard de Montage des Freins | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille des Roues | 29" |
| Matériau et Largeur de la Jante | aluminium, 30mm interne |
| Type de Moyeu et Engagement | n/a |
| Prêt Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.5" |
| Composé de Gomme et Carcasse du Pneu | n/a |
| Profil de Sculpture du Pneu et Terrain Prévu | sculpture agressive, all-mountain |
| Pression de Gonflage Max du Pneu | 50 PSI |
| Compatibilité avec Insert | CushCore-ready |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | riser |
| Matériau du Guidon | carbon |
| Longueur et Angle de la Potence | 50mm |
| Type de Poignées | lock-on |
| Marque et Modèle de Selle | Yeti Custom |
| Type de Tige de Selle | dropper |
| Débattement de la Tige de Selle | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 30.9mm |
| Pédales Incluses | non |
| Marque de Jeu de Direction et Type de Roulement | Cane Creek, angular contact |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Plage de Taille du Cycliste | n/a |
| Empilage et Portée | 619mm, 425mm |
| Longueur du Tube Supérieur Efficace | n/a |
| Longueur de Base | 433mm |
| Drop et Hauteur de Boîtier de Pédalier | n/a |
| Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle | n/a |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | USD 6,899 |
| Disponibilité sur le Marché | Amérique du Nord, Europe, Australie |
| Options de Couleur | diverses |
| Couverture de Garantie | 5 ans cadre, 2 ans composants |
Avantages et Inconvénients de Yeti SB130
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et maniable | Prix élevé |
| Excellent système de suspension | Peut être trop agressif pour certains terrains |
| Design moderne et attrayant | Entretien régulier nécessaire |
Problèmes Communs avec Yeti SB130
| Problème |
| Pneus crevés fréquents en raison de terrains accidentés |
| Suspension nécessitant un réglage ou une maintenance régulière |
| Freins qui grincent ou qui manquent d'efficacité |
| Dérailleur nécessitant un ajustement pour des changements de vitesse fluides |
| Selle inconfortable lors de longues randonnées |
| Câbles de changement de vitesse qui se dérèglent fréquemment |
| Roulements de pédalier qui grincent ou qui nécessitent un remplacement |
Avis des Utilisateurs sur Yeti SB130
| Marie Dupont | Le Yeti SB130 est un vélo incroyablement performant, parfait pour les descentes techniques et les montées raides. La suspension est très réactive et la géométrie de cadre est excellente. |
| Antoine Leroy | J'ai été impressionné par la légèreté du Yeti SB130, ce qui le rend très agile sur les sentiers. La qualité de fabrication est également remarquable. |
| Camille Martin | Le Yeti SB130 est un vélo polyvalent qui offre une excellente stabilité et une grande maniabilité. Idéal pour les sorties en montagne. |
| Thomas Lefevre | Je suis ravi de mon achat du Yeti SB130. La transmission est fluide, les freins sont puissants et la fourche absorbe parfaitement les chocs. Un vrai bijou de technologie. |
Questions Fréquentes à propos de Yeti SB130
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Quelle est la date de sortie du Yeti SB130?
Le Yeti SB130 a été lancé en 2022.
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Quel est le type de VTT du Yeti SB130?
Le Yeti SB130 est un VTT de type trail conçu pour une utilisation all-mountain.
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Quelle est la longueur de la suspension avant du Yeti SB130?
La suspension avant du Yeti SB130 offre 160mm de débattement.
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Quelles sont les options de taille de cadre disponibles pour le Yeti SB130?
Le Yeti SB130 est disponible en tailles S, M, L et XL.
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Le Yeti SB130 est-il livré avec des pédales?
Non, le Yeti SB130 ne comprend pas de pédales dans l'ensemble.
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Quelle est la garantie offerte avec le Yeti SB130?
Le Yeti SB130 est couvert par une garantie de 5 ans sur le cadre et de 2 ans sur les composants.
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Quelle est la pression maximale des pneus recommandée pour le Yeti SB130?
La pression maximale recommandée pour les pneus du Yeti SB130 est de 50 PSI.
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Quel est le type de fixation des freins sur le Yeti SB130?
Les freins du Yeti SB130 sont montés selon la norme post mount.
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Quel est le matériau du cadre du Yeti SB130?
Le cadre du Yeti SB130 est fabriqué en carbone, offrant légèreté et robustesse.
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Le Yeti SB130 est-il compatible avec des inserts CushCore?
Oui, le Yeti SB130 est prêt à accueillir des inserts CushCore pour une protection supplémentaire.
