Transition Bikes TransAM Fiche Technique et Avis
Transition Bikes TransAM fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Transition Bikes TransAM |
| Marque/Fabricant | Transition Bikes |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de VTT | Trail |
| Utilisation Prévue | All-Mountain |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Aluminium |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 425mm / Stack: 620mm / Angle de la Douille de Direction: 66.5 degrés / Angle du Tube de Selle: 74 degrés / Longueur des Bases: 430mm / Empattement: 1185mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Passage Interne des Câbles | Oui |
| Caractéristiques de Protection | Armure de Cadre, Protecteur de Bases |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | Hardtail |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | RockShox |
| Débattement de la Suspension Avant | 120mm |
| Conception/Cinématique de Suspension | Hardtail |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | SRAM GX Eagle |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesses | SRAM NX Eagle |
| Détails du Pédalier | Longueur: 175mm / Taille du Plateau: 32T |
| Spécification du Boîtier de Pédalier | BSA |
| Plage de la Cassette | 10-50T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM Eagle |
| Facteur Q | Non applicable |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein à Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM Level |
| Taille du Disque | Avant: 180mm / Arrière: 160mm |
| Standard de Montage du Frein | Post Mount |
| Plaquettes de Frein | Organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | Aluminium, interne 30mm |
| Type de Moyeu et Engagement | Engagement Rapide |
| Prêt Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.3" |
| Composé du Pneu et Carcasse du Flanc | Double Composé, Carcasse EXO |
| Profil de Sculpture du Pneu et Terrain Prévu | Blocs Aggressifs, All-Mountain |
| Pression Max des Pneus | 40 PSI |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Riser |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 50mm, 0 degrés |
| Type de Poignées | Lock-On |
| Marque et Modèle de la Selle | WTB Volt |
| Type de Tige de Selle | Télescopique (Dropper) |
| Débattement de la Tige de Selle Télescopique | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Marque et Type de Roulement de Direction | FSA, IS42/IS52 |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Plage de Taille du Cycliste | Non applicable |
| Stack et Reach | 620mm stack, 425mm reach |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | Non applicable |
| Longueur des Bases | 430mm |
| Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle | Non applicable |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | Non applicable |
| Caractère de Conduite | Non applicable |
| Sensibilité ou Progression de Suspension | Non applicable |
| Certifications & Conformité | |
| Normes de Sécurité | ISO4210 |
| Certification de Test du Cadre | Non applicable |
| Accessoires & Fixations | |
| Fixations pour Porte-Bidon | Non applicable |
| Fixations pour Porte-Bagages/Garde-Boue | Non applicable |
| Fixations pour Outils ou Chambres à Air | Non applicable |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | USD 2,499 |
| Disponibilité sur le Marché | Amérique du Nord, Europe |
| Options de Couleur | diverses |
| Couverture de Garantie | Cadre - 5 ans, Composants - variables |
Avantages et Inconvénients de Transition Bikes TransAM
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Robuste et fiable | Peut être lourd pour certains |
| Maniabilité excellente | Peut être coûteux |
| Design élégant | Pas idéal pour les longues distances |
Problèmes Communs avec Transition Bikes TransAM
| Problème |
| Roues voilées |
| Dérailleur mal réglé |
| Freins qui grincent |
| Suspension non fonctionnelle |
| Pneus dégonflés |
| Chaîne qui saute |
Avis des Utilisateurs sur Transition Bikes TransAM
| Nom | Avis |
|---|---|
| Pierre123 | Le Transition Bikes TransAM est un vélo polyvalent qui offre une excellente conduite en descente et en montée. Son cadre solide et sa géométrie bien équilibrée en font un choix idéal pour les amateurs de VTT. |
| AliceVTT | J'ai été impressionnée par la qualité de construction du TransAM. Il est robuste et fiable, parfait pour affronter les sentiers les plus techniques. Je le recommande vivement aux passionnés de VTT. |
| LouisRider | Le Transition Bikes TransAM offre une conduite fluide et agile sur tous types de terrains. Son système de suspension est efficace et absorbe bien les chocs. Un excellent choix pour les riders en quête de sensations fortes. |
| SophieCycliste | J'ai eu l'occasion de tester le TransAM sur des sentiers sinueux et techniques, et j'ai été impressionnée par sa réactivité et sa maniabilité. Un vélo performant qui saura satisfaire les cyclistes les plus exigeants. |
Questions Fréquentes à propos de Transition Bikes TransAM
-
Quelle est la particularité du Transition Bikes TransAM par rapport à d'autres vélos tout-terrain ?
Le TransAM se distingue par son cadre en aluminium robuste et sa conception axée sur la polyvalence en trail.
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Quelles fonctionnalités de protection le TransAM offre-t-il pour assurer la durabilité du cadre ?
Le vélo est équipé d'une armure de cadre et d'un protège-chaîne pour une protection accrue lors des sorties agressives en montagne.
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Quelle est la longueur de la tige de selle du TransAM et quel type de tige de selle est compatible ?
Le TransAM est compatible avec une tige de selle télescopique de 31.6mm de diamètre offrant 150mm de débattement pour une meilleure maniabilité sur les descentes techniques.
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Est-ce que le TransAM est livré avec des pédales incluses ?
Non, les pédales ne sont pas incluses, ce qui permet aux cyclistes de choisir des pédales adaptées à leurs préférences personnelles.
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Quelle est la pression maximale recommandée pour les pneus du TransAM et quel avantage cela offre-t-il en termes de performance ?
La pression maximale recommandée est de 40 PSI, offrant un bon équilibre entre adhérence et résistance au roulement pour une conduite optimale sur divers terrains.
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Quelle est la certification de sécurité dont le TransAM bénéficie et en quoi cela impacte-t-il la confiance des cyclistes ?
Le vélo est conforme à la norme de sécurité ISO4210, offrant aux cyclistes la tranquillité d'esprit quant à la qualité et la fiabilité de leur équipement.
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Quel est le poids approximatif du TransAM et comment cela affecte-t-il son agilité sur les sentiers ?
Le poids n'est pas spécifié, mais le design du TransAM privilégie l'efficacité et la maniabilité pour une expérience de conduite fluide et réactive.
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Quelles sont les options de couleurs disponibles pour le TransAM et comment cela permet-il de personnaliser son style ?
Le vélo est proposé dans diverses options de couleurs, offrant aux cyclistes la possibilité de choisir un design qui correspond à leur esthétique personnelle.
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Quelle est la plage de garantie pour les composants du TransAM et comment cela garantit-il la satisfaction des clients ?
Le cadre bénéficie d'une garantie de 5 ans, tandis que la garantie des composants varie, assurant aux clients une protection contre les défauts de fabrication.
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Comment le design géométrique du TransAM contribue-t-il à son agilité et à sa stabilité sur les terrains techniques ?
Avec des mesures telles que l'angle de direction de 66.5 degrés et un empattement de 1185mm, le TransAM offre une combinaison idéale de maniabilité et de contrôle pour affronter les sentiers variés.
