Orbea Rallon M-LTD Fiche Technique et Avis
Orbea Rallon M-LTD fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Rallon M-LTD |
| Marque/Fabricant | Orbea |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | Espagne |
| Type de VTT | enduro |
| Utilisation Prévue | all-mountain |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: 425-490mm / stack: 591-631mm / angle de direction: 65.5° / angle de tube de selle: 77° / longueur des bases: 435mm / empattement: 1195-1270mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Rangement du Cadre | stockage sous le tube diagonal |
| Caractéristiques de Protection | protection du cadre, protecteur de base |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de Suspension Avant | Fox Float 38 Factory |
| Débattement de Suspension Avant | 170mm |
| Marque et Modèle de Suspension Arrière | Fox Float X2 Factory |
| Débattement de Suspension Arrière | 160mm |
| Ajustements de Suspension | compression, rebond, blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | Horst Link |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Marque et Modèle de Manette | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Détails du Pédalier | longueur: 170-175mm / taille du plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM XX1 Eagle |
| Q-Factor | 168mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM Code RSC |
| Taille du Disque | avant: 200mm / arrière: 200mm |
| Standard de Montage de Frein | post mount |
| Plaquettes de Frein | métalliques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | carbon, 30mm interne |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Prêt Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.5" |
| Composé du Pneu et Caisson Latéral | 3C MaxxTerra, EXO+ |
| Patron de Bande de Roulement du Pneu et Terrain Visé | agressif, all-mountain |
| Pression de Pneu Maximale | 35psi |
| Compatibilité des Inserts | prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | carbon |
| Longueur et Angle de la Potence | 40-50mm, 0° |
| Type de Poignées | verrouillables |
| Marque et Modèle de Selle | Fizik Gobi M5 |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle Télescopique | 170mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Marque du Jeu de Direction et Type de Roulement | FSA, contact angulaire |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Plage de Taille de Cycliste | 5'6" - 6'4" |
| Empilement et Portée | S: 591/425mm, M: 611/450mm, L: 631/475mm, XL: 651/490mm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | 625-665mm |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Hauteur et Chute de Boîtier de Pédalier | 35mm/340mm |
| Longueurs de Tube de Direction et de Selle | 130mm/420-480mm |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | 29.5 lbs (annoncé), 30.2 lbs (réel) |
| Caractère de Conduite | ascension, descente, stabilité, agilité |
| Sensibilité ou Progression de Suspension | progressif |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 8 999 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Global |
| Options de Couleur | Matte Grey/Black, Rouge/Bleu |
| Couverture de Garantie | cadre: 5 ans, composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de Orbea Rallon M-LTD
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Peut être assez cher |
| Excellent système de suspension | Poids relativement élevé |
| Performances exceptionnelles en descente | Peut nécessiter un entretien régulier |
Problèmes Communs avec Orbea Rallon M-LTD
| Problème |
| 1. Chaîne qui saute lors du changement de vitesses |
| 2. Freins qui grincent ou qui manquent d'efficacité |
| 3. Suspensions qui nécessitent un réglage ou une maintenance |
| 4. Pneus qui se dégonflent fréquemment |
| 5. Bruits anormaux provenant de la transmission ou du cadre |
| 6. Siège inconfortable sur de longues distances |
| 7. Problèmes de compatibilité avec certains accessoires ou composants |
Avis des Utilisateurs sur Orbea Rallon M-LTD
| Par Jérôme: Le Orbea Rallon M-LTD est un vélo exceptionnel, parfait pour les descentes techniques. La suspension fonctionne à merveille et la transmission est fluide. |
| Par Sophie: J'ai adoré mon expérience avec le Orbea Rallon M-LTD. Il est léger, réactif et offre une excellente adhérence. Parfait pour les sentiers sinueux. |
| Par Thomas: Le Orbea Rallon M-LTD est un vélo de haute qualité. Son cadre en carbone est robuste et les freins sont puissants. Je le recommande vivement. |
| Par Camille: J'ai été impressionné par les performances du Orbea Rallon M-LTD. Que ce soit en montée ou en descente, ce vélo se comporte de manière exemplaire. Un vrai plaisir à rouler. |
Questions Fréquentes à propos de Orbea Rallon M-LTD
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Quelle est la spécificité du cadre en carbone de l'Orbea Rallon M-LTD?
Le cadre en carbone de l'Orbea Rallon M-LTD offre un excellent équilibre entre légèreté et robustesse, idéal pour les terrains d'enduro.
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Quelles sont les caractéristiques de la suspension de l'Orbea Rallon M-LTD?
L'Orbea Rallon M-LTD est équipé d'une suspension complète avec une fourche Fox Float 38 Factory à l'avant et un amortisseur arrière Fox Float X2 Factory, offrant 170mm et 160mm de débattement respectivement.
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Comment se situe l'Orbea Rallon M-LTD en termes de poids?
L'Orbea Rallon M-LTD affiche un poids de 29.5 livres selon les spécifications officielles de la marque, tandis que le poids réel est d'environ 30.2 livres, ce qui reste compétitif pour un vélo enduro de ce calibre.
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Quelles options de couleur sont disponibles pour l'Orbea Rallon M-LTD?
Vous pouvez choisir entre deux options de couleur pour l'Orbea Rallon M-LTD : Matte Grey/Black ou Red/Blue, permettant une personnalisation selon vos préférences.
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Quelle est la plage de tailles de cadre proposée pour l'Orbea Rallon M-LTD?
L'Orbea Rallon M-LTD est disponible en quatre tailles différentes : S, M, L et XL, offrant ainsi une gamme complète pour s'adapter à diverses hauteurs de cyclistes.
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Quel est le type de freinage utilisé sur l'Orbea Rallon M-LTD?
L'Orbea Rallon M-LTD est équipé d'un système de freinage hydraulique à disque avec des freins SRAM Code RSC, offrant une puissance de freinage fiable et précise sur les terrains exigeants.
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Quelle est la marque et le modèle du dérailleur arrière de l'Orbea Rallon M-LTD?
Le dérailleur arrière de l'Orbea Rallon M-LTD est le SRAM XX1 Eagle AXS, offrant des changements de vitesse fluides et précis pour une expérience de pilotage optimale.
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Quel est le concept de design de suspension utilisé sur l'Orbea Rallon M-LTD?
L'Orbea Rallon M-LTD utilise un concept de suspension Horst Link, offrant une combinaison idéale de sensibilité et de progression pour une conduite fluide sur les terrains variés.
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Quelle est la plage de réglage de la suspension sur l'Orbea Rallon M-LTD?
Vous pouvez ajuster la compression, le rebond et le blocage de la suspension de l'Orbea Rallon M-LTD pour personnaliser votre expérience de pilotage en fonction des conditions de terrain et de votre style de conduite.
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Quelles sont les caractéristiques de la transmission de l'Orbea Rallon M-LTD?
L'Orbea Rallon M-LTD est équipé d'une transmission 1x12 avec un dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS et une cassette offrant une plage de vitesses idéale pour affronter les montées les plus raides et les descentes les plus techniques.
