Lapierre Prorace SAT 7.9 Fiche Technique et Avis
Lapierre Prorace SAT 7.9 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Prorace SAT 7.9 |
| Marque/Fabricant | Lapierre |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | France |
| Type de VTT | cross-country |
| Utilisation Prévue | racing |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 425mm / Stack: 605mm / Angle de la douille de direction: 69.5° / Angle du tube de selle: 74.5° / Longueur des bases: 435mm / Empattement: 1164mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | T47 |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Routage Interne des Câbles | oui |
| Caractéristiques de Protection | protection du cadre, protège-chaîne |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | pleine suspension |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | RockShox SID Ultimate |
| Débattement de la Suspension Avant | 120mm |
| Ajustements de la Suspension | compression, rebond, blocage |
| Conception/Cinématique de la Suspension | quatre-barres |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | SRAM X01 Eagle |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesse | SRAM X01 Eagle |
| Détails du Pédalier | Longueur: 175mm / Taille du plateau: 32 dents |
| Étendue de la Cassette | 10-52 dents |
| Type et Marque de la Chaîne | SRAM Eagle |
| Facteur Q | standard |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM G2 RSC |
| Taille du Rotor | Avant: 180mm / Arrière: 160mm |
| Standard de Montage du Frein | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de la Roue | 29 pouces |
| Matériau et Largeur de la Jante | aluminium, interne 30mm |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Nombre et Schéma de Rayons | 28, 3 croisements |
| Prêt pour Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.3 pouces |
| Profil de la Bande de Roulement et Terrain Intentionné | agressif, tout-terrain |
| Pression Maximale des Pneus | 35 PSI |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | rizer |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 60mm, 6° |
| Type de Poignées | lock-on |
| Marque et Modèle de la Selle | Prologo |
| Type de Tige de Selle | telescopique |
| Débattement de la Tige de Selle | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | non |
| Marque et Type de Roulement du Jeu de Direction | FSA, scellé |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage de Jambe | S: 760mm, M: 780mm, L: 800mm, XL: 820mm |
| Plage de Taille de Cycliste | 5'4" - 6'2" |
| Empilement et Portée | S: 611mm/425mm, M: 615mm/445mm, L: 619mm/465mm, XL: 623mm/485mm |
| Longueur Totale du Tube Supérieur | 620mm |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Longueur du Tube de Direction | S: 100mm, M: 110mm, L: 120mm, XL: 130mm |
| Longueur du Tube de Selle | S: 420mm, M: 450mm, L: 480mm, XL: 510mm |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | 11.5 kg (annoncé) |
| Caractère de Conduite | escalade, stabilité |
| Retours des Tests en Conditions Réelles | Éfficacité d'escalade excellente et tenue de route stable. |
| Accessoires & Fixations | |
| Supports de Porte-Bidon | 2 |
| Fixations pour Outils ou Chambres à Air | intégration d'outils sous le tube diagonal |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 5 499 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Europe, Amérique du Nord |
| Options de Couleur | Noir/Rouge, Bleu/Blanc |
| Garantie | cadre: 5 ans, composants: 2 ans |
Avantages et Inconvénients de Lapierre Prorace SAT 7.9
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et réactif | Prix élevé |
| Qualité de fabrication | Peut nécessiter un entretien régulier |
| Performances élevées en compétition | Confort limité sur de longues distances |
Problèmes Communs avec Lapierre Prorace SAT 7.9
| Problèmes Courants avec le Lapierre Prorace SAT 7.9 Vélo |
| 1. Chaîne qui saute fréquemment lors du changement de vitesse |
| 2. Freins qui grincent ou qui manquent d'efficacité |
| 3. Pneus qui se dégonflent rapidement |
| 4. Selle inconfortable après une utilisation prolongée |
| 5. Dérailleur arrière qui nécessite un réglage fréquent |
| 6. Roulements de pédalier qui commencent à grincer |
Avis des Utilisateurs sur Lapierre Prorace SAT 7.9
| Marie Dupont | Très satisfait de mon Lapierre Prorace SAT 7.9, un vélo léger et réactif, parfait pour les parcours vallonnés. Le design est également très réussi. |
| Antoine Leroy | Excellent vélo de course, le Lapierre Prorace SAT 7.9 offre une excellente transmission de puissance et une grande maniabilité. Je le recommande vivement. |
| Sophie Martin | Le Lapierre Prorace SAT 7.9 est un vélo de haute qualité, parfait pour les cyclistes expérimentés en quête de performance. La légèreté et la rigidité du cadre sont impressionnantes. |
| Thomas Lefevre | Très bon investissement que ce Lapierre Prorace SAT 7.9. La stabilité à haute vitesse et la réactivité sont au rendez-vous. Un vélo qui répond aux attentes des cyclistes exigeants. |
Questions Fréquentes à propos de Lapierre Prorace SAT 7.9
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Quelle est la particularité du Lapierre Prorace SAT 7.9 en termes de suspension ?
Le Lapierre Prorace SAT 7.9 est équipé d'une suspension complète avec un système à quatre barres pour une excellente absorption des chocs et une conduite fluide sur les terrains accidentés.
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Comment se distingue le Lapierre Prorace SAT 7.9 en termes de poids ?
Avec un poids déclaré de 11,5 kg, le vélo offre un excellent équilibre entre légèreté pour l'efficacité en montée et stabilité pour une conduite sûre et contrôlée.
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Quelle est la plage de tailles disponibles pour le cadre du Lapierre Prorace SAT 7.9 ?
Le Lapierre Prorace SAT 7.9 est disponible en quatre tailles : S, M, L et XL, pour s'adapter à une large gamme de cyclistes.
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Quels sont les avantages du guidon riser sur le Lapierre Prorace SAT 7.9 ?
Le guidon riser offre une position de conduite plus confortable et ergonomique, idéale pour les longues distances en cross-country racing.
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Comment se caractérise la transmission du Lapierre Prorace SAT 7.9 ?
Le vélo est équipé d'une transmission 1x12 vitesses avec un dérailleur arrière SRAM X01 Eagle, offrant des changements de vitesse précis et une large gamme pour affronter tous les types de terrains.
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Quelles sont les fonctionnalités de protection intégrées sur le Lapierre Prorace SAT 7.9 ?
Le vélo est doté d'une protection du cadre et d'un protège-chaîne pour prévenir les dommages potentiels lors de sorties en cross-country racing.
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Quelle est la taille de roue du Lapierre Prorace SAT 7.9 et en quoi cela influence-t-il sa performance ?
Les roues de 29 pouces du vélo offrent un excellent compromis entre traction, roulement et stabilité, idéal pour maximiser l'efficacité et la vitesse sur les parcours cross-country.
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Quelle est la géométrie spécifique du cadre du Lapierre Prorace SAT 7.9 et en quoi cela impacte-t-il le pilotage ?
Avec des angles de tube de selle et de direction optimisés, une longueur de base courte et une empâtement généreux, le vélo offre une maniabilité précise et une stabilité accrue dans les descentes techniques.
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Le Lapierre Prorace SAT 7.9 est-il compatible avec des pneus tubeless ?
Oui, le vélo est tubeless ready, ce qui permet d'améliorer la traction, de réduire les risques de crevaisons et d'ajuster plus facilement la pression des pneus en fonction des conditions de conduite.
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Quelles sont les options de garantie offertes avec le Lapierre Prorace SAT 7.9 ?
Le cadre bénéficie d'une garantie de 5 ans et les composants sont couverts pendant 2 ans, offrant une tranquillité d'esprit pour les acheteurs en cas de défauts de fabrication.
