Lapierre ProRace 529 Fiche Technique et Avis
Lapierre ProRace 529 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | ProRace 529 |
| Marque/Fabricant | Lapierre |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | France |
| Type de VTT | cross-country |
| Utilisation Prévue | compétition |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbone |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 430mm / Stack: 605mm / Angle de la Douille de Direction: 69.5° / Angle du Tube de Selle: 74.5° / Longueur des Bases: 435mm / Empattement: 1160mm |
| Standard d'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | T47 |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Chemins de Câbles Internes | oui |
| Caractéristiques de Protection | protection du cadre, protège-base |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | RockShox SID Ultimate |
| Débattement de la Suspension Avant | 100mm |
| Réglages de Suspension | compression, rebond, blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | quatre barres |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | SRAM X01 Eagle |
| Marque et Modèle du Shifter | SRAM X01 Eagle |
| Détails de la Manivelle | Longueur: 175mm / Taille du Plateau: 32 dents |
| Étendue de la Cassette | 10-52 dents |
| Marque et Type de Chaîne | SRAM Eagle |
| Facteur Q | 168mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle du Frein | SRAM G2 RSC |
| Taille du Disque | Avant: 180mm / Arrière: 160mm |
| Standard de Montage du Frein | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille des Roues | 29" |
| Matériau et Largeur de la Jante | Interne: 30mm / Externe: 35mm |
| Prêt pour Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF 2.3 |
| Composition de la Gomme et Carcasse du Pneu | MaxxTerra, EXO+ |
| Patron de Sculpture du Pneu et Terrain Prévu | boutons agressifs pour terrain technique |
| Pression Max. des Pneus | 35 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | carbone |
| Longueur et Angle de la Potence | 60mm, 6° |
| Type de Poignées | verrouillables |
| Marque et Modèle de la Selle | Fizik Antares R5 |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle Télescopique | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | non |
| Marque et Type de Roulement du Jeu de Direction | FSA, étanche |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de l'Entrejambe | S: 740mm / M: 760mm / L: 780mm / XL: 800mm |
| Plage de Taille du Cycliste | 5'4" - 6'4" |
| Stack et Reach | S: Stack 605mm, Reach 430mm / M: Stack 615mm, Reach 450mm / L: Stack 625mm, Reach 470mm / XL: Stack 635mm, Reach 490mm |
| Longueur de Tube Horizontal Efficace | 620mm |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Drop et Hauteur du Boîtier de Pédalier | 30mm de drop, 335mm de hauteur |
| Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle | S: Tube de Direction 100mm, Tube de Selle 410mm / M: Tube de Direction 110mm, Tube de Selle 440mm / L: Tube de Direction 120mm, Tube de Selle 470mm / XL: Tube de Direction 130mm, Tube de Selle 500mm |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 5 999 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Europe, Amérique du Nord |
| Options de Couleur | noir, rouge |
| Couverture de Garantie | Cadre: 5 ans, Composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de Lapierre ProRace 529
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et maniable | Peut être coûteux |
| Performance de haut niveau | Entretien régulier nécessaire |
| Design moderne et attractif | Peut nécessiter des ajustements pour un confort optimal |
Problèmes Communs avec Lapierre ProRace 529
| Problème |
| 1. Chaîne qui saute lors du changement de vitesse |
| 2. Freins qui grincent ou qui ne freinent pas efficacement |
| 3. Pneu crevé fréquent |
| 4. Dérailleur arrière qui ne fonctionne pas correctement |
| 5. Selle inconfortable lors de longues balades |
| 6. Guidon mal aligné ou desserré |
| 7. Roulements de pédalier qui grincent |
Avis des Utilisateurs sur Lapierre ProRace 529
| Par Jean-Claude: Excellent vélo de montagne, léger et réactif. Parfait pour les sentiers techniques. |
| Par Marie123: Le Lapierre ProRace 529 est un vélo de qualité, confortable et performant. Je le recommande vivement. |
| Par VeloFan: Très satisfait de mon achat, ce vélo offre une excellente stabilité et une bonne adhérence. Idéal pour les descentes rapides. |
| Par Aventureux74: Le Lapierre ProRace 529 est un vélo robuste et fiable, parfait pour les sorties en montagne. Je suis impressionné par sa maniabilité. |
Questions Fréquentes à propos de Lapierre ProRace 529
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Quelle est la marque et le modèle de ce vélo?
Lapierre ProRace 529.
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Quelle est l'année de sortie de ce modèle?
Il a été lancé en 2022.
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Quel type de terrain est idéal pour ce vélo?
Il est conçu pour la course en cross-country.
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Quelle est la taille du cadre disponible?
Les options de taille de cadre incluent S, M, L et XL.
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Quel est le matériau du cadre de ce vélo?
Le cadre est en carbone, offrant légèreté et robustesse.
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Quelle est la taille des pneus montés sur ce vélo?
Les pneus sont de 29 pouces.
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Quel est le type de suspension utilisé sur ce vélo?
Il s'agit d'une suspension intégrale pour une conduite plus fluide sur les terrains accidentés.
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Quel est le système de freinage équipant ce vélo?
Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques SRAM G2 RSC pour un freinage puissant et précis.
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Quelle est la plage de vitesses de la transmission?
La transmission est de 12 vitesses avec une cassette allant de 10 à 52 dents.
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Y a-t-il une garantie incluse avec ce vélo?
Oui, le cadre est couvert par une garantie de 5 ans et les composants par une garantie d'1 an.
