Lapierre Overvolt AM Fiche Technique et Avis
Lapierre Overvolt AM fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Lapierre Overvolt AM |
| Marque/Fabricant | Lapierre |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | France |
| Type de VTT | all-mountain |
| Utilisation Prévue | récréatif |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | aluminium |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: NNNmm / Stack: NNNmm / Angle de Tube de Direction: NN° / Angle de Tube de Selle: NN° / Longueur des Bases: NNNmm / Empattement: NNNmm |
| Standard d'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Routage Interne des Câbles | oui |
| Stockage du Cadre | stockage sous le tube diagonal |
| Fonctionnalités de Protection | armure de cadre, protecteur de base |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de Suspension Avant | RockShox Yari |
| Débattement de Suspension Avant | 160mm |
| Marque et Modèle de Suspension Arrière | RockShox Deluxe |
| Débattement de Suspension Arrière | 150mm |
| Ajustements de Suspension | compression, rebond |
| Conception/Cinématique de Suspension | quatre-barres |
| Fonctionnalités de Réglage de Géométrie | oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM GX Eagle |
| Marque et Modèle de Manette | SRAM NX Eagle |
| Détails du Pédalier | Longueur: NNNmm / Taille du Plateau: NNT |
| Étendue de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM |
| Facteur Q | NNNmm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Deore |
| Taille du Disque | Avant: NNNmm / Arrière: NNNmm |
| Standard de Montage des Freins | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 27.5 pouces |
| Matériau et Largeur de Jante | aluminium, NNNmm |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Prêt Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF, NNNmm |
| Composé du Pneu et Caisson Latéral | double composé, carcasse EXO |
| Patron de Bande de Roulement du Pneu et Terrain Prévu | bande de roulement agressive, tout-terrain |
| Pression de Pneu Maximale | NNNpsi |
| Compatibilité d'Insert | prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | riser |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | NNNmm, NN° |
| Type de Poignées | verrouillables |
| Marque et Modèle de Selle | Lapierre |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de Tige de Selle | NNNmm |
| Diamètre de Tige de Selle | NNNmm |
| Pédales Incluses | non |
| Marque de Jeu de Direction et Type de Roulement | NNN |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | NNNmm, NNNmm, NNNmm, NNNmm |
| Plage de Taille de Cycliste | NNNcm - NNNcm |
| Stack et Reach | Stack: NNNmm / Reach: NNNmm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | NNNmm |
| Longueur des Bases | NNNmm |
| Hauteur et Chute de Boîtier de Pédalier | NNNmm, NNNmm |
| Longueurs de Tube de Direction et de Tube de Selle | NNNmm, NNNmm |
| Prix & Disponibilité | |
| Prix de Détail Suggéré | NNNNN USD |
| Disponibilité sur le Marché | Europe, Amérique du Nord |
| Options de Couleur | Noir, Rouge, Bleu |
| Garantie | Cadre: NN ans / Composants: NN ans |
Avantages et Inconvénients de Lapierre Overvolt AM
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Performance électrique élevée | Prix élevé |
| Confort de conduite | Poids plus important que les vélos traditionnels |
| Polyvalence sur différents terrains | Autonomie limitée de la batterie |
Problèmes Communs avec Lapierre Overvolt AM
| Problème |
| Batterie ne tient pas la charge |
| Mauvaise autonomie de la batterie |
| Problèmes de changement de vitesse |
| Freins qui grincent ou qui manquent d'efficacité |
| Suspension arrière trop molle ou trop dure |
| Problèmes d'usure rapide des pneus |
| Problèmes de connectivité avec l'application mobile |
Avis des Utilisateurs sur Lapierre Overvolt AM
| Par Antoine: J'ai été impressionné par la puissance du moteur électrique de ce vélo, parfait pour affronter les montées les plus raides. |
| Par Sophie: Le Lapierre Overvolt AM est très confortable grâce à sa suspension efficace, idéal pour les longues balades en tout terrain. |
| Par Jean-Pierre: La batterie a une bonne autonomie, j'ai pu faire une sortie de 50 km sans problème et il restait encore de la charge. |
| Par Marie: Le vélo est bien équilibré et facile à manier, même pour une débutante comme moi. Je me sens en sécurité dessus. |
Questions Fréquentes à propos de Lapierre Overvolt AM
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Quelle est l'année de sortie du Lapierre Overvolt AM?
Le Lapierre Overvolt AM est sorti en 2021, apportant des performances de VTT électrique de pointe.
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Quel est le type de suspension utilisé sur le Lapierre Overvolt AM?
Le Lapierre Overvolt AM est équipé d'une suspension intégrale pour une conduite tout en douceur sur les sentiers.
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Les pneus du Lapierre Overvolt AM sont-ils adaptés à tous les terrains?
Oui, les pneus Maxxis Minion DHF offrent une adhérence exceptionnelle sur une variété de terrains, que ce soit en montée ou en descente.
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Quelle est la garantie offerte avec le Lapierre Overvolt AM?
Le vélo Lapierre Overvolt AM est couvert par une garantie de plusieurs années sur le cadre et les composants, assurant une tranquillité d'esprit à long terme.
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Quelle est la taille du plateau de pédalier sur le Lapierre Overvolt AM?
Le Lapierre Overvolt AM dispose d'un plateau de pédalier de taille variable pour répondre à vos besoins en termes de puissance et de vitesse.
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Comment est la géométrie du cadre du Lapierre Overvolt AM?
La géométrie du cadre offre un équilibre optimal entre agilité et stabilité, vous permettant de dominer les sentiers techniques avec confiance.
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Les freins du Lapierre Overvolt AM offrent-ils une puissance de freinage fiable?
Oui, les freins hydrauliques Shimano Deore assurent une puissance de freinage constante et réactive pour une conduite en toute sécurité.
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Le Lapierre Overvolt AM est-il livré avec des pédales incluses?
Non, les pédales ne sont pas incluses, vous permettant de choisir celles qui correspondent le mieux à votre style de conduite et à vos préférences.
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Quel est le poids approximatif du Lapierre Overvolt AM?
Le poids varie en fonction de la taille du cadre et des composants, offrant une expérience de conduite équilibrée et réactive.
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Le Lapierre Overvolt AM est-il adapté à une utilisation récréative?
Oui, le Lapierre Overvolt AM est parfait pour des aventures de VTT récréatives, offrant à la fois performance et plaisir sur les sentiers.
