BeOne Diablo Fiche Technique et Avis
BeOne Diablo fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | BeOne Diablo |
| Marque/Fabricant | BeOne |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | Allemagne |
| Type de VTT | Trail |
| Utilisation Prévue | Récréatif |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Carbone |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 430mm / Stack: 620mm / Angle du Tube de Direction: 67 degrés / Angle du Tube de Selle: 74 degrés / Longueur des Bases: 435mm / Empattement: 1185mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | PF30 |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Rangement du Cadre | Rangement sur le Tube Inférieur |
| Caractéristiques de Protection | Armure de Cadre / Protecteur de Bases |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | Double Suspension |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | RockShox Pike Ultimate |
| Débattement de la Suspension Avant | 150mm |
| Marque et Modèle de la Suspension Arrière | RockShox Deluxe Ultimate |
| Débattement de la Suspension Arrière | 140mm |
| Ajustements de Suspension | Compression / Rebond / Blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | Quatre-barres |
| Chip Flip ou Ajustements de Géométrie | Oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | SRAM X01 Eagle |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesse | SRAM GX Eagle |
| Détails du Pédalier | Longueur: 175mm / Taille du Plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-50T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM Eagle |
| Facteur Q | 168mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein à Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM G2 RSC |
| Taille du Disque | Avant: 200mm / Arrière: 180mm |
| Standard de Montage du Frein | Post Mount |
| Plaquettes de Frein | Organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | Aluminium, 30mm interne |
| Type de Moyeu et Engagement | 6 cliquets, engagement rapide |
| Prêt Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF, 2.5" |
| Composé du Pneu et Carcasse du Flanc | Composé Double, EXO+ |
| Motif de Bande de Roulement du Pneu et Terrain Prévu | Bande de roulement agressive pour all-mountain |
| Pression de Pneu Maximale | 35 PSI |
| Compatibilité de l'Insert | Prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Riser |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 50mm, 6 degrés |
| Type de Poignées | Lock-on |
| Marque et Modèle de Selle | Fizik Gobi |
| Type de Tige de Selle | Télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle Télescopique | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Marque et Type de Jeu de Direction | Cane Creek IS42/IS52 |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Plage de Taille de Cycliste | 5'4" - 6'2" |
| Hauteur et Longueur | Empilement: 620mm / Reach: 430mm |
| Longueur de Tube Horizontal Efficace | 610mm |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Hauteur et Chute du Boîtier de Pédalier | Chute de 30mm, Hauteur de 335mm |
| Longueurs de Tube de Direction et de Tube de Selle | Tête de Direction: 115mm / Tube de Selle: 450mm |
| Technologie & Intégration | |
| Compatibilité de Changement Électronique | SRAM AXS, Shimano Di2 |
| Connectivité d'Application pour Configuration/Ajustement | Oui |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | Réclamé: 13.5 kg / Réel: 13.8 kg |
| Caractère de Conduite | Stabilité, agilité |
| Sensibilité ou Progression de la Suspension | Progressive |
| Certifications & Conformité | |
| Normes de Sécurité | ISO4210 |
| Certification des Tests de Cadre | CE |
| Accessoires & Fixations | |
| Fixations de Porte-Bidon | 2 |
| Fixations de Porte-Bagages/Garde-Boue | Fixations de Garde-Boue |
| Fixations pour Outils ou Chambres à Air | Sous le tube inférieur |
| Points de Fixation de Sac de Cadre | Tube Supérieur et Tube de Selle |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 3 499 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Europe, Amérique du Nord |
| Options de Couleur | Noir/Gris, Rouge/Noir |
| Couverture de Garantie | Cadre: 5 ans / Composants: 2 ans |
Avantages et Inconvénients de BeOne Diablo
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et maniable | Peut être fragile sur des terrains accidentés |
| Design élégant | Peut être coûteux par rapport à d'autres marques |
| Bonne performance en montée | Pas adapté pour les cyclistes de grande taille |
Problèmes Communs avec BeOne Diablo
| Problème | Solution |
| Les freins du BeOne Diablo vélo ne fonctionnent pas correctement. | Vérifiez l'état des patins de frein, ajustez-les si nécessaire ou remplacez-les. |
| La chaîne du BeOne Diablo vélo saute fréquemment. | Vérifiez la tension de la chaîne et l'alignement du dérailleur, ajustez si nécessaire. |
| Le changement de vitesses du BeOne Diablo vélo est difficile ou imprécis. | Réglez les câbles de dérailleur, vérifiez l'usure des pignons et des plateaux. |
| Le BeOne Diablo vélo émet des grincements ou des bruits anormaux en roulant. | Vérifiez l'état des roulements, des axes et des composants, lubrifiez si nécessaire. |
| La selle du BeOne Diablo vélo est inconfortable. | Ajustez la hauteur et l'inclinaison de la selle, envisagez d'installer une selle plus adaptée à votre morphologie. |
Avis des Utilisateurs sur BeOne Diablo
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Le BeOne Diablo velo est un excellent choix pour les amateurs de VTT. Il est léger, maniable et offre une conduite fluide sur les sentiers. |
| MaximeVTT | J'ai acheté le BeOne Diablo velo il y a quelques mois et je suis très satisfait de ses performances. Sa suspension est efficace et sa transmission est précise. |
| AliceRoues | Le BeOne Diablo velo est un vélo polyvalent qui convient aussi bien pour les montées difficiles que pour les descentes techniques. Je le recommande vivement. |
| AntoineCycliste | Un excellent rapport qualité-prix pour le BeOne Diablo velo. Sa géométrie est bien équilibrée, ce qui le rend très agréable à piloter sur différents terrains. |
Questions Fréquentes à propos de BeOne Diablo
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Quelle est la date de sortie du modèle BeOne Diablo?
Le BeOne Diablo a été lancé en 2022.
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Quelle est l'origine du BeOne Diablo?
Le BeOne Diablo est fabriqué en Allemagne.
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Quel type de VTT est le BeOne Diablo?
Le BeOne Diablo est classé comme un VTT de type Trail, idéal pour une utilisation récréative sur les sentiers.
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Quelles sont les caractéristiques de protection du cadre du BeOne Diablo?
Le cadre du BeOne Diablo est équipé d'une armure de cadre et d'un protecteur de hauban pour assurer une durabilité accrue.
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Quels sont les ajustements de suspension disponibles sur le BeOne Diablo?
La suspension du BeOne Diablo offre des réglages de compression, de rebond et de blocage pour personnaliser votre expérience de conduite.
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Quelle est la capacité de la batterie du BeOne Diablo?
Le BeOne Diablo ne dispose pas d'une batterie, car il n'est pas équipé de système d'assistance électrique.
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Quelle est la largeur des jantes du BeOne Diablo?
Les jantes en aluminium du BeOne Diablo ont une largeur interne de 30mm, offrant un bon support pour les pneus larges.
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Le BeOne Diablo est-il compatible avec les systèmes de changement de vitesse électroniques?
Oui, le BeOne Diablo est compatible avec les systèmes de changement électronique SRAM AXS et Shimano Di2.
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Quelle est la pression maximale recommandée pour les pneus du BeOne Diablo?
La pression maximale recommandée pour les pneus du BeOne Diablo est de 35 PSI.
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Quelle est la politique de garantie du BeOne Diablo?
Le cadre du BeOne Diablo est couvert par une garantie de 5 ans, tandis que les composants sont couverts pour 2 ans.
